Отправлено: 08.11.06 15:39. Заголовок: Флоты Греция, Турции - Если б не было войны

Я сейчас собираю информацию по составу флотов Греции и Турции, определение сил строн в греко-турецкой войне 1921 г.

Если бы не было ПМВ, какие корабли удалось бы заполучить упомянутым странам?

http://wunderwaffe.narod.ru/Magazine/MK/1999_03/07.htm

"...В 1914 году греки приобрели в США два броненосца и один легкий крейсер; одновременно во Франции был заказан 23 500-тонный дредноут "Василеос Константинос" (типа "Бретань"), а в Англии - два 5200-тонных крейсера - "Кацонис" и "Кондуриотис". Правда, начало Первой мировой войны не поз-волило получить строившиеся корабли. Постройка "Василео-са Константиноса", заложенного 12.6.1914, прекратилась уже в августе. "Кацонис" и "Кондуриотис" вошли в состав Гранд Флита как "Честер" и "Биркенхед". Две заказанные еще в 1912 году подводные лодки были реквизированы Францией и вве-дены в состав ее флота как "Амазон" и "Антигон". Наконец, грекам так и не удалось получить свой головной дредноут "Са-ламис", строившийся в Германии..."

То же по Турции:

"...Новое правительство захо-тело вернуть Оттоманскую империю в число ведущих морских держав. Согласно программе 1908 года для турецкого флота предполагалось построить 6 линкоров, 12 эсминцев, 12 мино-носцев и 6 подводных лодок. Но последовавшая затем череда войн — итало-турецкая (1911 — 1912 гг.) и две Балканские (1912 — 1913 гг.) — окончательно опустошила казну дряхлеющей импе-рии. В основном из-за финансовых причин Турция так и не полу-чила заказанные в Англии дредноуты «Фатих», «Решадие» и «Султан Осман I» (последние два вошли в состав Гранд Флита как «Эрин» и «Эджинкорт»), два турбинных легких крейсера в 3550 т, четыре эсминца в 1100 т и две ПЛ типа Е. Также невы-полненным оказался и заказ на шесть эсминцев и две ПЛ, раз-мещенный во Фракции весной 1914 года. В результате осман-ским адмиралам пришлось довольствоваться лишь двумя стары-ми броненосцами типа «Бранденбург» и четырьмя более-менее современными эсминцами, купленными в Германии в 1910 году..."

Есть ли еще какая-нибудь информация по возможному развитию флотов?

 Отправлено: 09.11.06 02:46. Заголовок: Re:

Neil пишет:

цитата:

Турция так и не полу-чила заказанные в Англии дредноуты «Фатих»

Брейер пишет, что этот ЛК должен был строиться не в Англии, а на новой турецкой верфи.
Neil пишет:

цитата:

четырьмя более-менее современными эсминцами, купленными в Германии в 1910 году..."

Заказы ЭМ в рамках реорганизации и модернизации флота после Балканских войн в 5-6.1914:
- 4 у Орладно, Ливорно (700 т, 30 уз)
- 12 у Нормана, Гавр (1020 т, 32 уз)
- 4 у Хоторн Лесли (1098 т, 32 уз).
Французские и итальянские ЭМ постройкой не начинались. Английские реквизированы, Т-класс, достроены для Ройал Нэви.

Греческие ЭМ (в строю и предполагавшиеся, постройки после 1910):
2 "вулкановских" (V5, V6 - Keravnos, Neagenea)
6 "вулкановских" 1912-13
4 английской постройки (заказаны Аргентиной, куплены Грецией в 1912).
В 1914 предполагалась также покупка еще 2 германских ЭМ (S35 и S36).
Греки тоже заказали в Англии 4 ЭМ (2 у Дж.Браун: Крити, Лесбос и 2 - у Файрфилда: Самос и Хиос). М-Класс, реквизированы, достроены.

 Отправлено: 09.11.06 13:44. Заголовок: Re:

спасибо за ответ

а что за "два турбинных легких крейсера в 3550 т" ?